今天這位車(chē)主叫游哥。選購(gòu)車(chē)型為：2021款一汽大眾ID.4crozz pro。

車(chē)主分享內(nèi)容依然是由車(chē)fans小伙伴做整理匯總，內(nèi)容完全是車(chē)主本人的真實(shí)表達(dá)。

我是一名退伍軍人，老婆是大廠打工人，買(mǎi)的是ID.4crozz pro，現(xiàn)在開(kāi)了快一個(gè)月，今天跟大家聊聊使用感受。

車(chē)主：游哥

購(gòu)車(chē)地區(qū)：上海

購(gòu)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商：上海嘉安一汽大眾4S店

購(gòu)車(chē)時(shí)間：2022.5.31

購(gòu)買(mǎi)型號(hào)：2021款一汽大眾ID.4crozz pro

買(mǎi)車(chē)花了多少錢(qián)？

車(chē)是2022.5.31買(mǎi)的，因?yàn)樯虾Ｒ咔?月2號(hào)才提的車(chē)。該車(chē)未漲價(jià)前指導(dǎo)價(jià)為23.99萬(wàn)，珍珠白+2000元，我買(mǎi)的是展車(chē)，又是庫(kù)存車(chē)，生產(chǎn)日期是2021.10，所以?xún)?yōu)惠了4.24萬(wàn)。保險(xiǎn)5500元，自己上牌費(fèi)用120元，車(chē)輛落地20.512萬(wàn)元，4S店自提，店車(chē)店票，一手車(chē)。

買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)比過(guò)哪些競(jìng)品?

家里有一輛10代雅閣精英版（次丐版），和老婆兩個(gè)人用一輛車(chē)不是很方便，就想再買(mǎi)一輛電車(chē)，先后看了特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪、小鵬、ID.3。

其實(shí)最想買(mǎi)的是特斯拉，那時(shí)特斯拉也沒(méi)有漲價(jià)，27萬(wàn)就能買(mǎi)model Y。家屬試駕了朋友的Y，說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，操控好。但是部分單位不讓這個(gè)牌子車(chē)的進(jìn)，只能放棄。試駕了蔚來(lái)ES6，車(chē)是個(gè)好車(chē)，隔音、減震、內(nèi)飾都很好，蔚來(lái)的服務(wù)也非常好，就是價(jià)格太高了，有段時(shí)間我都有買(mǎi)蔚來(lái)官方二手車(chē)的想法了，話說(shuō)蔚來(lái)的官方二手車(chē)基本都是高配還加了很多選裝包，價(jià)格也不便宜，而且只能租電池（現(xiàn)在政策好像調(diào)整了），逐放棄。

去看了一下比亞迪秦plus EV ，家屬關(guān)了一下車(chē)門(mén)，直接放棄了，說(shuō)關(guān)門(mén)聲音比雅閣還次（中了大眾的毒），拒絕試駕，直接放棄。去小鵬鹽城某個(gè)城市展廳，可能是我穿的比較破舊，賣(mài)車(chē)小哥不主動(dòng)講解，一付愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子，這導(dǎo)致我脆弱的心靈受到了打擊，以后出去看車(chē)，必須戴上我的歐米茄。

但是無(wú)錫薈聚中心那小鵬城市展廳店非常熱情，店員非常有耐心，點(diǎn)名表?yè)P(yáng)！家屬試駕了P5，家屬說(shuō)操控不如雅閣，很不好開(kāi)。我坐在后排，因?yàn)楹笈抛伪妊砰w短，總感覺(jué)人要往下滑，兩口子一致放棄。最后就試駕了南北大眾ID4，覺(jué)得空間很大，操控還可以吧（也沒(méi)有雅閣好開(kāi)），但是隔音、減震比雅閣好太多，優(yōu)惠比較大，而且84度的寧德時(shí)代三元鋰電池很實(shí)在，就定下來(lái)買(mǎi)大眾ID.4。

提車(chē)經(jīng)歷以及交付體驗(yàn)怎么樣？

在上海嘉安一汽大眾4S店買(mǎi)的車(chē)。和家屬定下來(lái)買(mǎi)ID.4 pro，剩下的就是搞價(jià)的事了。本地一汽4S店只能優(yōu)惠2.8萬(wàn)（含置換補(bǔ)助），本地上汽大眾ID.4一分優(yōu)惠沒(méi)有，是的一分優(yōu)惠沒(méi)有。

咨詢(xún)了車(chē)fans微信公眾號(hào)，也問(wèn)了幾個(gè)汽貿(mào)，優(yōu)惠基本在4.2萬(wàn)左右，但車(chē)源都不在江蘇附近。讓汽貿(mào)用小板車(chē)送過(guò)來(lái)，自己覺(jué)得不放心，而且板車(chē)費(fèi)還得1-2000。閑魚(yú)上很多車(chē)源，其中不乏4S店的員工在上面賣(mài)車(chē)。于是我就加了上海嘉安一汽大眾4S店的一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售，展車(chē)優(yōu)惠4.24萬(wàn)，下了定金。

整體感受就是大眾ID.4的銷(xiāo)售非?；靵y，很多那種上牌后的新車(chē)在網(wǎng)上賣(mài)，優(yōu)惠基本在5萬(wàn)左右。后來(lái)又有一個(gè)車(chē)販子聯(lián)系我說(shuō)2021款的庫(kù)存車(chē)可以?xún)?yōu)惠到4.6萬(wàn)，我也感覺(jué)自己買(mǎi)虧了。最痛苦的是上海疫情遲遲不能解封，在閑魚(yú)上買(mǎi)了個(gè)廣汽埃安的充電樁都裝上了，就是不敢去上海提車(chē)，活生生的等了一個(gè)月，7月初上海疫情穩(wěn)定了才去提的車(chē)。

最不愉快的是4S店辦事不利索，我提前通知的車(chē)輛充電、安裝記錄儀的事都沒(méi)有給我落實(shí)好，耽誤了我個(gè)把小時(shí)，導(dǎo)致我在他們車(chē)間里當(dāng)場(chǎng)發(fā)飆。

車(chē)輛使用感受怎么樣？?jī)?yōu)缺點(diǎn)是什么？

買(mǎi)之前知道ID.4這個(gè)車(chē)腦子（車(chē)機(jī)）比較傻，可能是沒(méi)有期望就沒(méi)有失望，也可能是次丐版的雅閣配置實(shí)在太低了，我們倆口子居然覺(jué)得ID.4還挺好用，可能是蘋(píng)果的carplay彌補(bǔ)了ID的不足吧。

最滿意的是續(xù)航，從上?；靥K北，氣溫35度，里程305公里（其中280公里高速，118公里/小時(shí)，輔助駕駛，22度的自動(dòng)空調(diào)），只用了61%的電，就問(wèn)你服不服！家里有私樁充電，100公里電費(fèi)不到7元。關(guān)于保險(xiǎn)的事，我也問(wèn)過(guò)了，不出險(xiǎn)明年3500元，和油車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。

對(duì)車(chē)輛不滿意有兩點(diǎn)，一是空調(diào)出風(fēng)口位置不科學(xué)，不是吹臉就是吹胳膊；二是剎車(chē)有虛位，需要踩重一點(diǎn)、深一點(diǎn)。

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